La aerolínea más reclamada del Reino Unido, y no es Ryanair, easyJet ni BA

La aerolínea más reclamada del Reino Unido no es Ryanair ni easyJet.

Aunque volar, en su mejor expresión, puede sentirse como un milagro moderno, transportándonos por el mundo en unas pocas horas de una manera que nuestros antepasados solo podrían haber soñado, también puede ser profundamente frustrante y molesto.

Ya sea despertarse al amanecer para un vuelo temprano, quedar atrapado en una cola de embarque de horas para un servicio que prometía salir mucho antes, gastar una pequeña fortuna en el aeropuerto o sufrir calambres por los asientos pequeños de las aerolíneas, hay mucho de qué quejarse.

Y nos quejamos.

Las cifras más recientes de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido muestran que se presentaron más de 43,000 reclamaciones sobre aerolíneas que operan en el Reino Unido desde mediados de 2024 hasta marzo de 2025. La lista de cosas por las que uno podría quejarse es interminable, pero las más comunes son las interrupciones, la denegación de embarque, el equipaje perdido o dañado y la falta de asistencia para pasajeros con discapacidad.

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Especialmente dados los difíciles meses que ha tenido la aviación. Los primeros cinco meses de 2025 estuvieron marcados por decenas de miles de retrasos y cancelaciones, informa EuroNews. La aerolínea holandesa KLM canceló la mayor cantidad de vuelos durante ese período, con 2,760 en tierra, seguida de British Airways (1,763) y la alemana Lufthansa (1,757), según FlightRight.

La tasa más alta de vuelos cancelados en esos cinco meses fue la de Finnair, con un 3.35% de sus vuelos en tierra de un total de más de 43,000 viajes.

Cualquiera que sea la razón de la queja de un pasajero, siempre que un vuelo despegara o aterrizara en el Reino Unido, tiene derecho a registrar una reclamación ante la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido.

El análisis de los últimos datos de la Autoridad muestra que Wizz Air tuvo el mayor número de reclamaciones por millón de pasajeros transportados, superando a Ryanair en el último puesto. De hecho, la aerolínea húngara se llevó el premio cómodamente.

Recibió 10,548 reclamaciones de clientes desde mediados de 2024 hasta marzo de 2025, es decir, 918 reclamaciones por cada millón de pasajeros. Eso significa que por cada cliente que voló, casi 1,000 registraron una reclamación durante ese período.

A favor de Wizz Air está la tasa relativamente baja de 'reclamaciones admitidas' durante ese tiempo, del 47%. Pagó £1,482,183 como consecuencia, o £651 por cliente en promedio.

En contraste, British Airways tuvo una tasa de reclamaciones mucho menor (192 por millón de clientes), pero el 83% fueron admitidas. BA pagó un total de £6,238,378, o £837 por cliente daily-mirror-icon_travel_cheap-flights_ryanair.

Lo que puede ser una sorpresa para algunos es que Ryanair no recibió la mayor cantidad de reclamaciones. Su tasa de reclamaciones por millón de clientes fue de 188, con una baja tasa de reclamaciones admitidas del 28% y una compensación promedio de £694.

Las aerolíneas más reclamadas

(Aerolínea que opera en el Reino Unido: reclamaciones por millón de clientes; reclamaciones admitidas; compensación promedio)

- Wizz Air: 918, 47%, £651

- Air France: 301, 43%, £828

- Turkish Airlines: 265, 51%, £718

- Egypt Air: 234, 19%, £630

- TUI: 223, 20%, £722

- Air Baltic: 221, 52%, £617

- BA: 192, 83%, £837

- Ryanair: 188, 28%, £694

- Air Portugal: 171, 37%, £662

- EasyJet: 147, 18%, £630